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#1 el 25/11/2013, 3:18 pm

Javi_F1M

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Hulkenberg y Pérez podrían pilotar para Force India en 2014

Desde Alemania procede el rumor sobre la nueva alineación en el equipo de Vijay Mallya

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Las informaciones sobre el mercado de pilotos tienen estos últimos días a Nico Hulkenberg y Sergio Pérez en el centro de la noticia. Desde Alemania informan que el germano y el mexicano podrían ser los nuevos pilotos de Force India de cara a la nueva temporada. El alemán habría llegado a un acuerdo con la escudería de Vijay Mallya que incluiría una garantía bancaria por los impagos de su anterior etapa en el equipo. Por otro lado, el mexicano formaría parte del equipo después de que Martin Whitmarsh hubiera mediado entre él y Force India.

Con la temporada totalmente finiquitada, los equipos comienzan a buscar conformar las alineaciones más fuertes para enfrentarse a la nueva era de los motores V6 Turbo. Uno de los equipos que podría cambiar ambos pilotos de su parrilla podría ser Force India ya que, según informa el diario alemán Sport Bild, se rumorea con la posible incorporación al equipo de Nico Hulkenberg y Sergio Pérez.

Las últimas especulaciones señalan que la llegada del alemán a la escudería de Vijay Mallya podría deberse a los problemas económicos que atraviesan en Sauber, su actual equipo, y a la no asociación entre Lotus y Quantum. De este modo Hulkenberg retornaría de nuevo a la formación de la que formó parte en 2011 y 2012, y de la que se marchó al concluir la pasada temporada. Así, y siempre según Sport Bild, en su nueva etapa en el equipo dispondría de una garantía bancaria de 1,9 millones de euros para cubrir los impagos del año 2012.

Por otro lado, hay rumores que afirman que la alineación de Force India se completaría con la llegada del mexicano Pérez. Al parecer, en el equipo de Silverstone no cuentan con Paul Di Resta y podrían prescindir de Adrian Sutil para la próxima temporada si se formaliza la incorporación de Pérez, que además se vería respaldada por un cuantioso apoyo económico de 15 millones de euros en concepto de patrocinadores.

En recientes declaraciones al diario británico The Guardian, el jefe de equipo de McLaren, Martin Whitmarsh, daba a entender que ha ayudado a gestionar la continuidad del mexicano en la F1: “Hemos hecho todo lo posible para ayudarle y desde luego se merece estar en la Fórmula 1, así que estoy muy contento porque vamos a ver su cara sonriente en el paddock”. El británico añadía además: “Estoy muy feliz. Se han escrito muchas cosas pero él es un hombre joven que ha sido muy digno. Es muy querido en el equipo, es muy simpático y le dije ‘demuestra que estamos equivocados'’”.

Con el final de temporada, el futuro de muchos pilotos queda en el aire y todos se apresuran por cerrar contratos cuanto antes. Por ejemplo: Pastor Maldonado, que cuenta con el apoyo de PDVSA, trata de llegar a un acuerdo con Lotus; al tiempo que Esteban Gutiérrez espera seguir en Sauber en 2014.

Daniel Alba
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#2 el 25/11/2013, 6:19 pm

Alberto_F1M

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Cuantos asientos hay en duda aun?

El de Lotus   parece ser que se lo queda Maldonado, los 2 de Sauber y los de Marussia y Caterham  no?



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#3 el 25/11/2013, 7:12 pm

Javi_F1M

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Exacto, así está la parrilla de momento:

 ALO - RAI

 VET - RIC

 BUT - MAG

 GRO - ¿MAL?

 HAM - ROS

 VER - KVY

 ¿? - ¿?

 ¿PER? - ¿HUL?

  MAS - BOT

 ¿? - ¿?

 ¿? - ¿?

Veremos como termina esto. Los equipos están faltos de capital, así que no descarto que durante estos casi cuatro meses de pretemporada puedan haber más cambios



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#4 el 25/11/2013, 9:42 pm

Alberto_F1M

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Gracias PKT



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#5 el 26/11/2013, 9:07 am

Alberto_F1M

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Podría ser algo asi?

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#6 el 26/11/2013, 9:16 am

EduuF1

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¿Vosotros pensáis que Maldonado ha hecho méritos para ir a Lotus? Porque para mi en absoluto. Es un piloto que muchas veces no sabe controlarse en la pista, y ya ha provocado varios accidentes, además de que tampoco en las carreras en las que "no la ha liado" lo ha hecho enormemente, a excepción e alguna..



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"Hay dos zonas por donde adelantarme...en la grava o en el muro...la decisión es cosa tuya"

#7 el 26/11/2013, 9:19 am

Alberto_F1M

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EduuF1 escribió:¿Vosotros pensáis que Maldonado ha hecho méritos para ir a Lotus? Porque para mi en absoluto. Es un piloto que muchas veces no sabe controlarse en la pista, y ya ha provocado varios accidentes, además de que tampoco en las carreras en las que "no la ha liado" lo ha hecho enormemente, a excepción e alguna..
Para nada Edu... al igual que Magnusen debute en la F1 con McLata, Massa continue en la F1... ya sabemos como funciona este circo los últimos años.



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#8 el 26/11/2013, 9:22 am

EduuF1

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Moderador
Alberto_F1M escribió:
EduuF1 escribió:¿Vosotros pensáis que Maldonado ha hecho méritos para ir a Lotus? Porque para mi en absoluto. Es un piloto que muchas veces no sabe controlarse en la pista, y ya ha provocado varios accidentes, además de que tampoco en las carreras en las que "no la ha liado" lo ha hecho enormemente, a excepción e alguna..
Para nada Edu... al igual que Magnusen debute en la F1 con McLata, Massa continue en la F1... ya sabemos como funciona este circo los últimos años.
Pues si, la verdad que me sorprendería si alguien estuviese convencido de que merece un asiento en una escudería que durante buena parte del campeonato ha luchado por el mismo... Habrá que aguantar el negocio en el que se ha convertido...esperando que cambie



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#9 el 26/11/2013, 2:13 pm

Javi_F1M

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EduuF1 escribió:
Alberto_F1M escribió:
EduuF1 escribió:¿Vosotros pensáis que Maldonado ha hecho méritos para ir a Lotus? Porque para mi en absoluto. Es un piloto que muchas veces no sabe controlarse en la pista, y ya ha provocado varios accidentes, además de que tampoco en las carreras en las que "no la ha liado" lo ha hecho enormemente, a excepción e alguna..
Para nada Edu... al igual que Magnusen debute en la F1 con McLata, Massa continue en la F1... ya sabemos como funciona este circo los últimos años.
Pues si, la verdad que me sorprendería si alguien estuviese convencido de que merece un asiento en una escudería que durante buena parte del campeonato ha luchado por el mismo... Habrá que aguantar el negocio en el que se ha convertido...esperando que cambie
Sin ir más lejos, Sergio Perez tendrá un asiento en 2014 por los 15 millones que aportan sus patrocinadores, porque sino habría sido una victima más de "esta F1" a pesar de ser un buen piloto.



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#10 el 26/11/2013, 5:47 pm

EduuF1

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Javi_F1M escribió:
EduuF1 escribió:
Alberto_F1M escribió:
EduuF1 escribió:¿Vosotros pensáis que Maldonado ha hecho méritos para ir a Lotus? Porque para mi en absoluto. Es un piloto que muchas veces no sabe controlarse en la pista, y ya ha provocado varios accidentes, además de que tampoco en las carreras en las que "no la ha liado" lo ha hecho enormemente, a excepción e alguna..
Para nada Edu... al igual que Magnusen debute en la F1 con McLata, Massa continue en la F1... ya sabemos como funciona este circo los últimos años.
Pues si, la verdad que me sorprendería si alguien estuviese convencido de que merece un asiento en una escudería que durante buena parte del campeonato ha luchado por el mismo... Habrá que aguantar el negocio en el que se ha convertido...esperando que cambie
Sin ir más lejos, Sergio Perez tendrá un asiento en 2014 por los 15 millones que aportan sus patrocinadores, porque sino habría sido una victima más de "esta F1" a pesar de ser un buen piloto.
Es decir, que si eres un buen piloto no puedes dar nada por hecho, sino que tendras que mirar en tus bolsillos, y que esten bien llenos, o al menos, los de los que te acompañan, y nacer con patrocinadores bajo el brazo.



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#11 el 26/11/2013, 6:01 pm

Javi_F1M

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EduuF1 escribió:
Javi_F1M escribió:
EduuF1 escribió:
Alberto_F1M escribió:
EduuF1 escribió:¿Vosotros pensáis que Maldonado ha hecho méritos para ir a Lotus? Porque para mi en absoluto. Es un piloto que muchas veces no sabe controlarse en la pista, y ya ha provocado varios accidentes, además de que tampoco en las carreras en las que "no la ha liado" lo ha hecho enormemente, a excepción e alguna..
Para nada Edu... al igual que Magnusen debute en la F1 con McLata, Massa continue en la F1... ya sabemos como funciona este circo los últimos años.
Pues si, la verdad que me sorprendería si alguien estuviese convencido de que merece un asiento en una escudería que durante buena parte del campeonato ha luchado por el mismo... Habrá que aguantar el negocio en el que se ha convertido...esperando que cambie
Sin ir más lejos, Sergio Perez tendrá un asiento en 2014 por los 15 millones que aportan sus patrocinadores, porque sino habría sido una victima más de "esta F1" a pesar de ser un buen piloto.
Es decir, que si eres un buen piloto no puedes dar nada por hecho, sino que tendras que mirar en tus bolsillos, y que esten bien llenos, o al menos, los de los que te acompañan, y nacer con patrocinadores bajo el brazo.
Exacto... Así está montado este circo



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