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#1 el 20/10/2015, 3:45 pm

Javi_F1M

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Administrador
Copa Los Carrozas 5.0

C2 - Circuit Spa-Francorchamps
25 OCTUBRE 2015









Diseñado en el año 1920 por Jules de Their y Henri Langlois Van Ophem, el circuito original tenía 14.120 metros de extensión, y recorría las carreteras públicas de la región. En 1978, el dibujo se redujo a la mitad por motivos de seguridad. Con el paso de los años, el trazado del circuito fue modificado varias veces. En 2007, la horquilla de La Source ha sido movida hacia afuera de la pista, y la chicana de "La parada de bus" ha sido movida hacia atrás, con el fin de construir unos pits más amplios y alargar la recta principal haciendo que la extensión de ésta aumentara a 7.004 metros. Los tramos abandonados se usa en carreteras públicas. La pista sigue una ruta rápida y sinuosa a través de las Ardenas que permite superar los 330 km/h y presenta desafíos interesantes a los pilotos.

El Gran Premio de Bélgica se disputó por primera vez en Spa-Francorchamps en 1925 y se corre allí sin interrupciones desde 2007. Las pruebas de resistencia 24 Horas de Spa (desde 1924) y 1000 km de Spa-Francorchamps (por primera vez en 1963 y de manera continua desde 2003) han formado parte del Campeonato FIA GT, el Campeonato Mundial de Resistencia, el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos y la Le Mans Series, y son de las carreras de resistencia europeas más importantes luego de las 24 horas de Le Mans. Otros campeonatos de turismos y gran turismos que han competido en Spa-Francorchamps son el Open Internacional de GT (desde 2008), el Campeonato Europeo de Turismos y el Campeonato Mundial de Turismos (en 1987 y desde 2002 hasta 2005), el Deutsche Tourenwagen Masters (en 2005) y el Campeonato Alemán de Superturismos (en 1994 y 1995), además de los torneos nacionales y holandeses.
Fuente: Wikipedia








TABLA DE AJUSTES PARA LA CONFIGURACIÓN DE LA SALA


AJUSTES BÁSICOS
Modo de SalaCarrera de resistencia
Privacidad de la SalaSolo Clubes
CONFIGURACIÓN DE LA SALA
Comentario de la SalaSF1M / C2 COPA 5.0
Tipo de carreraCarrera competitiva
Calidad de carreraModerada
Anfitrión fijoNO
Calidad del chat de vozDesactivado
Máximo jugadores en Sala12 usuarios
AJUSTES DEL CIRCUITO
CircuitoCircuito de Spa-Francorchamps tiempo variable
Duración de las carreras 1 / 2C1 25 min. / C2 15 min.
Hora de inicio de carreraPor defecto
Clima inicial20%
Hora de inicio de carrera16'00 h
Variabilidad10 vez
Progresión1 vez
Agua en el suelo10%
AJUSTES DE CLASIFICACIÓN
Formato de carreraCorrer solo
Límite de tiempo12 minutos
AJUSTES DE CARRERA
Disputar carrera automáticamenteDesactivado
Tipo de carreraSalida en parrilla con salida nula
Orden de salidaPrimero los más rápidos
ImpulsoDesactivado
PenalizaciónDébil
Gasto de neumáticos / combustibleMuy rápido
Agarre reducido en mojado y bordesReal
Número mínimo de paradas en boxesNO
Cambio obligatorio de tipo de compuestoNO
Tiempo de fin de carrera180 segundos
Daños visiblesDesactivados
Daños mecánicosleves
Fuerza de rebufoReal
MÉTODO DE SELECCIÓN DE COCHE
Selección de cocheGaraje
Modelo monomarcaPeugeot 908 HDi FAP Base Model
FILTRAR POR RENDIMIENTO
Límite de PR---
Límite de potencia máxima530 cv
Peso mínimo930 Kg
Transmisión---
Neumáticos permitidosCompetición Duros
NitrosoNO
TunningNO
LIMITAR OPCIONES DE CONDUCCIÓN
ABSSolo ABS permitido




CLASIFICACIÓN PILOTOS




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COPA LOS CARROZAS 5.0
CLASIFICACIÓN PILOTOS
PILOTO COCHE C1 C2 C3 C4 C5 C6 TOTAL
F1M_Castro 41 39 - - - - 80
F1M_Coleman 31 39 - - - - 70
F1M_Alfre 33 27 - - - - 60
F1M_Kikorro 28 32 - - - - 60
F1M_Siscu 24 26 - - - - 50
F1M_Otger 28 20 - - - - 48
F1M_Magin 20 00 - - - - 20


¡Que la fuerza te acompañe pkt!



http://formula1moderna.wordpress.com/

#2 el 26/10/2015, 3:14 pm

Javi_F1M

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Administrador
Clasificación actualizada



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